Suspension sur mésure

Je pense avoir découvert les limites des pièces d'origine (voir ci-dessous, ce n'est pas beau à voir) j'ai décidé de renforcer la suspension avec triangles et une suspension digne de ce nom:

Le triangle de suspension à carrément cassé en deux quand je roulais à 110km/h environ. Grosse frayeur!! lancia delta fender

Après la roue à touchée et limée l'aile: Damage lancia delta turbo

changement de l'aile: Damage lancia delta turbo

il faut enlever pas mal de pièces pour la changer Damage lancia delta turbo

Amortisseurs: suspension lancia delta, jambe de force

La jambe de force, resorts sont sur mésure. Le tarage et débattement des amortisseurs sont spécifique au réglages et poids de ma voiture: Kit powerflex bushes lancia delta turbo 836

Détail amortisseur: Lancia delta custom suspension

une fois installé: Lancia delta custom suspension



A la place des trianges montés en powerflex j'ai opté pour des triangles montés sur roulements qui éliminent complètement le jeu dans le train avant: wishbone lancia delta

bearing mounted wishbone lancia delta

triange de suspension sur roulements lancia delta

suspension lancia delta triangle

La tenue de route est devenu monstrueux, la voiture ne tangue plus, avale les bosses comme jamais avant et à un comportement d'un kit car. Très content de l'investissement!