Lancia delta Dump valve La dump valve ou soupape de décharge du Turbo protège le turbo par évacuer la sur-pression quand on passe de vitesses et réduit les trous à l'accélération. Un petit cylindre en plastique peu fiable de bosch. Une dump valve plus performante permet d'améliorer le temps de réponse et de garantir le maintient en pression grace à une charge de retenue supérieure. Perso, j'aime la dump valve FMDV006 de forge. Réalisée en aluminium à piston et surtout recirculation. Elle décharge comme la valve d'origine dans le système d'admission afin d'abaisser le niveau sonore. Avec la FMDV004 de forge vous entendrez le fameux 'pssst' mais je le trouve un bruit désagreable et ennuyeux.

La dump valve d'origine: La dump valve de forge: